Полиуретановый сайлентблок тяги моста задней подвески Точка Опоры Mitsubishi Pajero ( 2 V30/V40 5 дв., 2 V20, 2 V30/V40) (1991-1999) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг

Полиуретановый сайлентблок тяги моста задней подвески на Mitsubishi Pajero ( 2 V30/V40 5 дв., 2 V20, 2 V30/V40) (1991-1999) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг Точка Опоры - отличительной чертой данной детали является долговечность, устойчивость к температурным перепадам.

Полиуретановые детали Точка Опоры на Mitsubishi Pajero ( 2 V30/V40 5 дв., 2 V20, 2 V30/V40) (1991-1999) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг обладают свойствами, которые не возможно получить для изделий из обычной резины. Они сохраняют свои характеристики в самых различных климатических условиях. Высокая износостойкость, способность эффективно работать в агрессивной среде позволит реже прибегать к их замене, а следовательно уменьшить затраты на регулярный ремонт.

Технические параметры Полиуретанового сайлентблока тяги моста задней подвески на Mitsubishi Pajero ( 2 V30/V40 5 дв., 2 V20, 2 V30/V40) (1991-1999) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг Точка Опоры:

• OEM = A 460 352 06 65 (MERCEDES), A 460 352 50 14 (MERCEDES), A 461 350 00 06 (MERCEDES), MB584119 (MITSUBISHI), MB631492 (MITSUBISHI), MB809037 (MITSUBISHI);
• Материал: полиуретан, металл;
• Тип установки: штатная установка;
• На рисунке изображения №4;

Комплектация Полиуретанового сайлентблока тяги моста задней подвески на Mitsubishi Pajero ( 2 V30/V40 5 дв., 2 V20, 2 V30/V40) (1991-1999) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг Точка Опоры:

• Основная деталь: 1 элемент;

Применимость: