Задний бампер R1 Renault Clio ( KR, CR, BR) (2005-2013) дорестайлинг универсал, дорестайлинг, хэтчбэк 3 дв., дорестайлинг, хэтчбэк 5 дв., рестайлинг универсал, рестайлинг, хэтчбэк 3 дв., рестайлинг, хэтчбэк 5 дв.

Задний бампер на Renault Clio ( KR, CR, BR) (2005-2013) дорестайлинг универсал, дорестайлинг, хэтчбэк 3 дв., дорестайлинг, хэтчбэк 5 дв., рестайлинг универсал, рестайлинг, хэтчбэк 3 дв., рестайлинг, хэтчбэк 5 дв. R1 – стильный бампер с расширенными боковыми частями, в которых располагаются объёмные симметричные воздуховоды. Бампер занижает клиренс машины и придаёт ей внушительные и агрессивные черты.

Задний бампер R1 на Renault Clio ( KR, CR, BR) (2005-2013) дорестайлинг универсал, дорестайлинг, хэтчбэк 3 дв., дорестайлинг, хэтчбэк 5 дв., рестайлинг универсал, рестайлинг, хэтчбэк 3 дв., рестайлинг, хэтчбэк 5 дв. – агрессивный бампер для автомобиля, который занижает клиренс машины и обладает расширенными боковыми частями, в которых находятся массивные воздуховоды. Данные воздуховоды играют роль в выводе воздушного потока из под днища автомобиля. Центральная часть обвеса несколько утоплена внутрь и формирует своеобразную трапецевидную нишу.

Установка заднего бампера R1 на Renault Clio ( KR, CR, BR) (2005-2013) дорестайлинг универсал, дорестайлинг, хэтчбэк 3 дв., дорестайлинг, хэтчбэк 5 дв., рестайлинг универсал, рестайлинг, хэтчбэк 3 дв., рестайлинг, хэтчбэк 5 дв. – занизит клиренс автомобиля и внесёт в его дизайн больше агрессии и брутальности.

Технические параметры заднего бампера для Renault Clio ( KR, CR, BR) (2005-2013) дорестайлинг универсал, дорестайлинг, хэтчбэк 3 дв., дорестайлинг, хэтчбэк 5 дв., рестайлинг универсал, рестайлинг, хэтчбэк 3 дв., рестайлинг, хэтчбэк 5 дв. R1:

• Занижение клиренса: 1.5 см;
• Материал: стеклопластик;
• Толщина: 3 мм;
• Установка: требует переноски креплений со штатного бампера Renault Clio ( KR, CR, BR) (2005-2013) дорестайлинг универсал, дорестайлинг, хэтчбэк 3 дв., дорестайлинг, хэтчбэк 5 дв., рестайлинг универсал, рестайлинг, хэтчбэк 3 дв., рестайлинг, хэтчбэк 5 дв. / потребуется небольшая подгонка;
• Наличие сеток в воздухозаборниках: нет;
• Подготовка к окраске: начальная.

Применимость: