Главная Маркетплейса Каталог запчастей, тюнинга и аксессуаров Лада 2111 универсал (1998-2009) Двигатель и его детали Выхлопная система двигателя Приёмная труба (Паук) 16v Stinger 4-2-1
Приёмная труба (паук) Stinger 4-2-1 16 клапанов Лада 2111 универсал (1998-2009) (Трубы: 38-43-51)
Комплектация
Характеристики
Популярность предложения
Информация по наличию
Трубы: 38-43-51
Трубы: 38-51-51
Характеристики
Код товара | 1000019374 |
Наименование | Приёмная труба (паук) Stinger 4-2-1 16 клапанов (Трубы: 38-43-51) |
Гарантия | 1 год |
Продавец | META-S (97% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 13 лет Продал 2279 товаров (50 недавно) |
Популярность предложения
Статистика продаж | Купили 18 раз |
Информация по наличию
Статус наличия | Временно отсутствует |
2 249₽
2 211₽ cо скидкой на первый заказ
доставим
4 платежа по 574₽
574₽
574₽
574₽
574₽
Как купить дешевле?Сегодня
574₽
Через 2 недели
574₽
Через 4 недели
574₽
Через 6 недель
574₽
Отзывы и вопросы по товару
Дмитрий (Лада 2110 седан (1995-2007)) 27.11.2012
Всмысле с тремя типами труб?
Всмысле с тремя типами труб?
Дмитрий (Лада 2110 седан (1995-2007)) 23.11.2012
43 или 51?с какой будет выдавать больше мощности?
43 или 51?с какой будет выдавать больше мощности?
ADMIN (Лада Приора 2170 седан дорестайлинг (2007-2014)) 07.02.2012
Здравствуйте, Сергей, увеличение крутящего момента примерно на 25% на оборотах выше 4000 обмин.
Здравствуйте, Сергей, увеличение крутящего момента примерно на 25% на оборотах выше 4000 обмин.
Приёмная труба Stinger двигателя Лада 2111 универсал (1998-2009) 16 клапанов - паук модификации 4-2-1, обеспечивающий резонансные потоки выпуска 1-4, 2-3 цилиндров.
Технические характеристики паука Stinger 4-2-1 Лада 2111 универсал (1998-2009) 16 клапанов:
Преимущества:
Установка паука Stinger 4-2-1 Лада 2111 универсал (1998-2009) 16 клапанов: штатная.
Особенности: у приёмной трубы 38-51-51 резонансные обороты порядка 5500-6000 об/мин, у 38-43-51 - порядка 3500-4000 об/мин, т.е. если мотор Лада 2111 универсал (1998-2009) у Вас имеет стандартное ограничение по максимальным оборотам в 6250 об/мин, то лучше брать 38-43-51, если же отсечка убрана или перемещена и мотор подготовлен к высоким оборотам (порядка 8000 об/мин), тогда конечно есть смысл присмотреться к 38-51-51.
Применимость: