Главная Маркетплейса Каталог запчастей, тюнинга и аксессуаров Уаз Профи 23602 бортовой грузовик 4 дв. (2017-2024) Трансмиссия автомобиля Передняя сторона трансмиссии автомобиля Редуктор передний Дифференциал переднего редуктора Val Racing vr-12-e000002
Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения Val Racing (Мост редукторный, военный. Степень блокирования средняя) Уаз Профи 23602 бортовой грузовик 4 дв. (2017-2024)
Характеристики
Популярность предложения
Информация по наличию
Код товара | 1000110772 |
Артикул, каталожный номер | vr-12-e000002; vr12e000002. Соответствует: vr12e000002 |
Наименование | Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения Val Racing (Мост редукторный, военный. Степень блокирования средняя) |
Гарантия | 1 год |
Продавец | META-S (97% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 13 лет Продал 2279 товаров (50 недавно) |
Популярность предложения
Статистика продаж | Купили 2 раза |
Информация по наличию
Статус наличия | Временно отсутствует |
19 549₽
19 217₽ cо скидкой на первый заказ
доставим
4 платежа по 4 989₽
4 989₽
4 989₽
4 989₽
4 989₽
Как купить дешевле?Сегодня
4 989₽
Через 2 недели
4 989₽
Через 4 недели
4 989₽
Через 6 недель
4 989₽
Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения на Уаз Профи 23602 бортовой грузовик 4 дв. (2017-2024) Val Racing рекомендован при ежедневной эксплуатации автомобиля УАЗ. Существенно улучшает проходимость и курсовую устойчивость автомобиля, особенно в зимних условиях. Улучшает старт с места и подъем в гору. Работая в автоматическом режиме, позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес оси с дифференциалом. Мягок при включении. Снижает риск поломки сопрягаемых деталей при срабатывании и при ударных нагрузках, например: Резком увеличении оборотов во время прохождения сложных участков пересеченной местности, подъемов с перегибом и т.п. При правильной эксплуатации и после получения навыков вождения и управления автомобилем по пересеченной местности, снижает риск попадания в диагональное вывешивание. При установке в заднем редукторе не оказывает существенного влияния на увеличение нагрузки на руль как с усилителем руля, так и без.
ВНИМАНИЕ! При установке в передний редуктор, наличие усилителя руля ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Подойдет для "гражданского" применения на легком бездорожье и в городских условиях; для автотуризма и путешествий на автомобилях; для среднего бездорожья при установке 2-х дифференциалов в два моста и хабов на передние колеса; любительский автоспорт, начальный уровень; профессиональный автоспорт, передний редуктор. Оптимален, как эконом вариант, при установке только в задний редуктор и эксплуатации в смешанном режиме город, среднее бездорожье, твердые грунтовые дороги, проселок, сельские и полевые дороги, горные участки.
ВАЖНО! Дифференциалы повышенного трения не работают при 100% диагональном вывешивании автомобиля, в связи с тем, что свободно вращающиеся колесо имеет нулевой (незначительный) коэффициент сцепления с поверхностью и соответственно нулевую силу тяги. Если у Вас часты случаи попадания в диагональное вывешивание, особенно с остановкой, при трогании с места, когда автомобиль находиться в вывешенном состоянии рекомендуется комплектовать полноприводные автомобили по схеме один самоблокирующийся дифференциал + принудительная блокировка, или как минимум 2-мя самоблокирующимися дифференциалами.
Наиболее эффективен при установке по схемам:
Технические параметры дифференциала Уаз Профи 23602 бортовой грузовик 4 дв. (2017-2024) Val Racing:
Комплектация поставки дифференциала Уаз Профи 23602 бортовой грузовик 4 дв. (2017-2024) Val Racing:
Применимость: