Стойка стабилизатора SS20 Лада Калина (1118, 1117, 1119, 2192, 2194), Приора (2172, 21728, 2170, 2171) (С полиуретановыми втулками СПОРТ)

Стойка переднего стабилизатора Лада Калина (1118, 1117, 1119, 2192, 2194), Приора (2172, 21728, 2170, 2171) SS20 устанавливается вместо штатной и имеет конструкцию повышенной надежности (по результатам испытаний . усилие на разрыв в 2,5 раза выше, чем у штатной). Отличием являются способы сварки.

Точечную сварку невозможно проверить визуально, так как она является закрытым сварным швом, поэтому ее рекомендуют применять в неответственных соединениях.

Аргонно-дуговая сварка обеспечивает высокое качество и стабильность сварного шва, который легко проверить визуально.

При критических нагрузках стойка стабилизатора SS20 на Лада Калина (1118, 1117, 1119, 2192, 2194), Приора (2172, 21728, 2170, 2171) может быть деформирована (смята, скручена, изогнута), но разрыва и нарушения целостности не произойдет. Автомобиль не потеряет поперечную устойчивость, что значительно повышает безопасность, особенно на больших скоростях.

Варианты исполнения:

1. С сайлентблоками из резины черного цвета (твердость по Шору 65-70 единиц), с высокой динамической выносливостью к многократным деформациям и нагрузкам, с хорошей устойчивостью к воздушному и озоновому воздействию.
2. С сайлентблоками из импортного полиуретана желтого (твердость по Шору . 65-70 единиц) и красного (твердость по Шору . 80 единиц) цвета с высокой стойкостью к истиранию и абразиву, бензинам, маслам и солевым растворам, разрушению при высоких динамических нагрузках и деформациях, воздействию ультрафиолета и озона (очень медленное старение). Экологически чистый материал . не имеет вредных химических выделений. Сохраняет эластичность при

   низких температурах до -40.С.

стабилизатора на Лада Калина (1118, 1117, 1119, 2192, 2194), Приора (2172, 21728, 2170, 2171) SS20:

• усиленный корпус стойки стабилизатора с перемычкой коробчатого сечения обладает увеличенной прочностью и жесткостью;
• высокий ресурс резиновых и полиуретановых втулок;
• аргоновая сварка по периметру перемычки обеспечивает усилие на разрыв в 2,5 раза больше, чем у штатной детали, и исключает разрыв стойки стабилизатора;
• возможность выбора стоек стабилизатора с более мягкими резиновыми или более прочными и износостойкими полиуретановыми втулками;
• сайлентблоки сохраняют эластичность до -40.С, устойчивы к воздействию масел, бензина, реагентов.

стабилизатора на Лада Калина (1118, 1117, 1119, 2192, 2194), Приора (2172, 21728, 2170, 2171) SS20:

• Стойка: 2 шт.

Применимость: