Защита тормозной магистрали (V-2,0 DCT 4WD) ALFeco Chery Tiggo 8 PRO MAX (2021-2024) дорестайлинг, e plus (алюминий 4 мм)

Name: Защита тормозной магистрали (V-2,0 DCT 4WD) ALFeco Chery Tiggo 8 PRO MAX (2021-2024) дорестайлинг, e plus (алюминий 4 мм)
Brand: autotc
SKU: 1000249163
Price: 10999 RUB
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

10 999 р. Защита тормозной магистрали (V-2,0 DCT 4WD) ALFeco Chery Tiggo 8 PRO MAX (2021-2024) дорестайлинг, e plus (алюминий 4 мм). Увеличить фотографию 1

10 999 р. Защита тормозной магистрали (V-2,0 DCT 4WD) ALFeco Chery Tiggo 8 PRO MAX (2021-2024) дорестайлинг, e plus (алюминий 4 мм)

Новинка

Варианты исполнения

алюминий 3 мм

алюминий 4 мм

Характеристики

Код товара	1000249163
Артикул, каталожный номер	alf02193al4. Соответствует: alf02193al4
Наименование	Защита тормозной магистрали (V-2,0 DCT 4WD) ALFeco (алюминий 4 мм)
Гарантия	1 год
Продавец	ALFeco (86% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 7 лет Продал 2211 товаров (754 недавно)

Популярность предложения

Статистика продаж

Новинка

Информация по наличию

Статус наличия

Под заказ

10 999₽

10 812₽ cо скидкой на первый заказ

доставим

4 платежа по 2 807₽

Сегодня

2 807₽

Через 2 недели

2 807₽

Через 4 недели

2 807₽

Через 6 недель

2 807₽

Как купить дешевле?

Кешбэк за покупку 583₽

Гарантия самой низкой цены!

Купить Защита тормозной магистрали (V-2,0 DCT 4WD) ALFeco Chery Tiggo 8 PRO MAX (2021-2024) дорестайлинг, e plus (алюминий 4 мм).

Динамика цены

Описание

Защита для Chery Tiggo 8 PRO MAX (2021-2024) дорестайлинг, e plus ALFeco - служит для предотвращения механических повреждений узлов и агрегатов автомобиля, расположенных в нижних точках днища без деформации при ударе силой до 1 500 ньютонов и сохраняет автомобиль при ударе силой в 3 000 ньютонов.

Защита для Chery Tiggo 8 PRO MAX (2021-2024) дорестайлинг, e plus ALFeco имеет смоделированную на компьютере систему ребер жесткости и гибов для максимальной прочности. Все крепежные элементы оцинкованы и устойчивы к агрессивному воздействию внешней среды, в том числе антигололедных реагентов. Для крепления используются штатные технологические отверстия в кузове автомобиля, поэтому дополнительно сверлить кузов не потребуется.