Трос для лебёдки Runva на Isuzu D-Max RT85,TFR DoubleCab рестайлинг (2015-2021) РИФ - качественный, высокопрочный трос.

Лебёдочный трос Runva обладает рядом уникальных свойств:

• Высокая прочность на разрыв, что достигается благодаря особому строению материала;
• Прочность нитей на разрыв в 20 раз выше, чем у нитей из стали аналогичного диаметра;
• Очень малый коэффициент растяжения, по сравнению с волокнами из других полимеров и из стали.
• Материал из которого изготовлен трос обладает превосходной устойчивостью к воздействию агрессивных веществ и атмосферных влияний. 

Основное преимущество синтетического троса перед стальным - он мягкий и легкий. Трос удобно сматывать и переносить, невозможно повредить руки при работе с ним, не тонет в воде. Работать с синтетическим тросом приятнее и безопаснее, чем со сталью. Синтетический трос рекомендуется устанавливать на новую лебёдку, барабан на которой еще не поцарапан стальным тросом и не имеет заусенцев и зазубрин. При правильной эксплуатации синтетический трос прослужит очень долго, главное правильно его эксплуатировать и не забывать про уход за ним.

Технические характеристики лебёдочного троса для Isuzu D-Max RT85,TFR DoubleCab рестайлинг (2015-2021) РИФ:

• Вес: 1.7 кг;
• Материал: синтетика;
• Максимальная нагрузка:9000 кг.

Комплектация лебёдочного троса для Isuzu D-Max RT85,TFR DoubleCab рестайлинг (2015-2021) РИФ:

• Трос: 1 штука.

Применимость: