Комплект разгруженных полуосей НИВА (24 шлица765 мм) без ABS ИЖ-ТЕХНО v-rs-ffa-24765

Комплект разгруженных полуосей НИВА (24 шлица765 мм) В отличие от штатной конструкции, где полуось воспринимает кроме крутящего момента еще и радиальные нагрузки от колеса, разгруженные полуоси работают только на кручение и способны выдерживать более высокие знакопеременные нагрузки. Преимущества полуосей: Герметичность узла. Подшипник и картер моста надежно защищены от попадания влаги.
Усиленные элементы: полуось, ступица, цапфа — способны выдерживать высокие нагрузки.
Использование двухрядного ступичного подшипника взамен однорядному, повышает надежность всего ступичного узла.
Ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес, и не разбирая всего моста.
Полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля.
Использование высокопрочных марок стали. Особенности установки: Ступичный узел поставляется в сборе, затяжка подшипника не требуется. При установке комплекта разгруженных полуосей, рекомендуем усилить балку заднего моста.
Применяемость: для автомобилей без ABS. Длина полуоси в зависимости от года выпуска автомобиля До 2003 г.в. - 750 мм                                                                                                       С 2003 г.в. - 765 мм * Для автомобилей с годом выпуска 2003 и 2004 г.в. или если вы не уверены менялась ли балка заднего моста — настоятельно рекомендуем при заказе провести измерения ширины балки моста, для точной идентификации длины полуоси. Помните, ответственность при заказе полуосей — лежит только на Вас. В комплекте: Полуось в сборе — 2 шт ( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.)
Ступица в сборе — 2 шт. (подшипник марки NTNSNR)
Ступичный ключ — 1 шт.   Применимость: ВАЗ|Нива Шевроле (1998-2020), ВАЗ|Нива (1977-2020), ВАЗ|Lada Niva Travel (2021-2024); Дополнительная информация: brand: ИЖ-ТЕХНО, ves_kg_1: 21

Применимость: