Основная задача реле развязки – обеспечить независимую работу двух аккумуляторных батарей. Это означает, что каждая батарея может заряжаться и разряжаться независимо друг от друга, в зависимости от потребностей подключенного оборудования. Такая схема позволяет избежать полного разряда основной батареи, используемой для запуска двигателя, и гарантирует, что вспомогательная батарея будет поддерживать питание потребителей таких, как дополнительное освещение, отопитель, холодильник или т.д., без риска разрядить основную батарею.
Принцип работы
Когда напряжение на основном аккумуляторе после запуска двигателя достигнет 13,3 В, реле подключает к нему параллельно второй аккумулятор, позволяя ему заряжаться одновременно с основным.
После остановки двигателя и падения напряжения до 12,8В реле разъединяет аккумуляторы, предотвращая бесконтрольное перетекание тока между ними и неконтролируемый разряд. Реле не потребляет ток в режиме холостого хода. В рабочем режиме потребление тока минимально.
Основные характеристики
- Тип монтажа: наружний
- Напряжение номинальное: 12В
- Ток номинальный: 140А
- Напряжение замкнутой/разомкнутой цепи: 13.3 В/12.8 В
- Всемя задержки между переключениями: 5 сек.
- Индикация замкнутой/разомкнутой цепи: Есть
- Вольтметр: Нет
- Материал корпуса: АБС пластик
- Стандарт пыле и влагозащиты: IP54
- Размеры габаритные (ДхШхВ): 68 x 68 x 52 мм
- Температура эксплуатации: от -30С до +105С
Применимость: ; Дополнительная информация: brand: РИФ brand: РИФ
